Что такое галера
- Галера: морской боевой корабль с веслами и парусами
- Распространение и виды галер
- Вооружение и бой на галерах
- Русские галеры
Галера: морской боевой корабль с веслами и парусами
Галера — это морское судно, которое использовало весла в качестве основного движителя. Оно также имело мачты, на которых закреплялись прямые треугольные паруса. Галеры были использованы в торговых целях, но их основное предназначение — это был боевой корабль. Они обладали отличными ходовыми качествами на весельном ходу и могли достигать скорости до 9 узлов. На верхней палубе галеры имели скамьи для гребцов, которые должны были одновременно хвататься за весло. На кораблях также находились барабанщики, которые задавали ритм гребцам.
Распространение и виды галер
Галеры наиболее широко использовались в Средиземноморье, где летом часто была безветренная погода, что затрудняло использование парусных судов. Они появились в Венеции в V-VI веках и использовались до середины XIX века.
Существовали два основных вида галер. Зензильные галеры были узкими боевыми кораблями, которые обеспечивали большую скорость и маневренность. Галера-бастарда, с другой стороны, имела широкий корпус с округлой кармой, что обеспечивало большую вместительность, хотя и меньшую скорость. Галеры также могли быть классифицированы по числу скамеек для гребцов. Галеры с 18-22 скамейками назывались фуста, с 14-20 - галеота, а с 8 - бригантины.
Вооружение и бой на галерах
Основной тактикой боя на галерах был таран противника и абордаж. Артиллерийское вооружение галер было слабым, с тяжелым орудием расположенным на носу окруженным несколькими орудиями меньшего размера. После тарана команда галеры переходила в абордаж. На борту галер также находились арбалетчики и воины, вооруженные огнестрельным оружием. В огнестрельной перестрелке гребцы, располагавшиеся на верхней палубе, гибли в первую очередь. Гребцами были рабы, но иногда в качестве гребцов выступали и сами воины.
Русские галеры
Первая русская галера была построена в 1670 году на Астраханской верфи. В 1696 году была собрана 32-весельная двухмачтовая галера «Адмирал Лефорт» на Преображенской верфи. Детали для этой галеры были привезены из Голландии, и по ее чертежам было построено еще 23 галеры на Воронежской верфи. В 1703 году на Олонецкой верфи под присмотром Петра I была заложена первая галера для Балтийского флота. Всего за правление Петра I было построено 260 галер, но строительство галер прекратилось в XVIII веке.